Struktur Organisasi

Ketua Umum : Agus Mualim
Wakil Ketua : Riri Rizal

Penasihat : Andy, Dody R
Sekretaris : Azimatinur Nasrillah
Bendahara : Vera Lidya
Humas Dalem Valdo : Arif Teguh R
Humas Luar Valdo : Rinto

Kadiv Informasi dan Telematika:

Dokumentasi 1: 

Dokumentasi 2:

Konsumsi:

Read More

ada yang berminat menjadi admin???

halo....brada..... n sista.....

gimana ada yang minat jadi admin blog ini ga??

Read More

Kode/Touring Signal Selama Dalam Barisan

Kode atau Touring Signal selama dalam barisan:

1. Tangan KIRI Mengacungkan angka 1 (dengan Jari Telunjuk)

Barisan membentuk 1 baris.

2. Tangan KIRI Mengacungkan angka 2 (dengan Jari Telunjuk dan Jari Tengah)

Barisan menjadi 2 baris, dimana motor disebelah kanan dan kiri bersebelahan.

3. Tangan KIRI Mengacungkan angka 2 (dengan Jari Telunjuk dan Jari Kelingking)

Barisan menjadi 2 baris, dimana motor disebelah kanan dan kiri bersebelahan 

tetapi motor sebelah kiri berada didepan motor sebelah kanan.

(selang seling dengan jarak)

4. Tangan KIRI mengepal dan dibuka berulang-ulang diangkat keatas

Saatnya hati-hati, injak rem perlahan.

5. Tangan KIRI mengepal diangkat keatas

Tanda Berhenti.

6. Tangan KIRI Terbuka diarahkan ke samping sebelah Kiri

Menandakan untuk bersiap belok ke kiri.

7. Tangan KIRI Terbuka diarahkan ke samping sebelah Kanan

Menandakan untuk bersiap belok ke kanan.

8. Tangan KIRI mengacungkan Ibu Jari dan Telunjuk

Menandakan untuk mengisi Bensin.

Diarahkan ke samping kiri berarti pomp bensin berada di sebelah kiri.

Diarahkan ke samping kanan berarti pomp bensin berada di sebelah kanan.

9. Kaki KIRI di turunkan

Menandakan ada lubang, trotoar atau halangan di sebelah kiri.

10. Kaki KANAN di turunkan

Menandakan ada lubang, trotoar atau halangan di sebelah kanan.

11. Kaki KANAN-KIRI di turunkan bersamaan

Menandakan jalan bergelombang, rusak atau terdapat polisi tidur.

Sumber: dari berbagai sumber

Read More

KOPDAR TRIDEC - 16-03-2012

Salam TRIDEC....

Diinfokan untuk seluruh anggota TRIDEC untuk menghadiri acara KOPDAR rutin yang akan diadakan pada :
Hari :Juma'at
Tanggal : 16 maret 2012
... Jam : 19.00
Tempat : Muara Angke (kumpul dulu di Raden Saleh)
Diharapkan untuk kehadirannya semua anggota untuk lebih mengakrabkan tali silaturahmi diantara kita......
NB: iurannya 20 ribuan yak.......

Salam TRIDEC.....Lihat Selengkapnya

Read More

Safety Riding Saat Mengendarai Motor

Yang perlu diperhatikan pada saat mengendarai Motor antara lain :

a. Helmet, termasuk Boncenger

Helm bersertifikat safety sangat dianjurkan. Helmet FullFace atau HalfFace sebaiknya meiliki kaca pelindung.

b. Sarung Tangan

Selain sebagai pelindung, sarung tangan juga berfungsi untuk merekatkan tangan ke grip gas pada saat berkendara. Sebaiknya menggunakan sarung tangan yang memiliki protektor, baik dari serat fiber, carbon ataupun logam.

c. Sepatu

Sepatu yang dipergunakan sebaiknya menutupi mata kaki.

d. Surat-surat kendaraan

SIM dan STNK ini mutlak dibawa pada saat berkendara.

e. Kelengkapan kendaraan

Kaca Spion kanan-kiri dan Plat No depan-belakang. Bagian terpenting dari kelengkapan kendaraan adalah peralatan navigasi seperti lampu sein, lampu depan-belakang dan lampu rem berfungsi dengan baik.

Read More

Safety Riding Saat Touring

Yang perlu diperhatikan pada saat berjalan beriring-iringan antara lain :

A. Patuhi Rambu-rambu Lalu-Lintas

Walaupun berjalan beriringan, rambu-rambu lalu-lintas harus tetap dipatuhi karena jalan yang kita pergunakan adalah jalan milik umum.

B. Konsentrasi

Penting sekali karena untuk menjaga agar tidak terjadi kecelakaan.

C. Kode or Touring Signal

adalah menjadi suatu acuan bila berjalan beriring-iringan untuk saling memberitahukan. Kode or Touring Signal selama dalam barisan yang sangat penting agar tidak terjadi kecelakaan beruntun. (selengkapnya baca postingan kode touring saat jalan bersama sama)

D. Jangan Telat kasih Kode or Touring Signal..!!!!

E. Tetap dalam barisan

Bila berjalan beriringan tetap dalam barisan, agar motor laen tidak ikut dalam barisan.

F. Berjalan satu garis lurus

Hal ini penting pada saat memberikan Kode or Touring Signal.

G. Jaga Jarak

Jarak aman adalah 2 detik, dimana dihitung saat kabel gas mulai ditutup. Dalam hal ini jarak minimal untuk kecepatan 40-60 kmpj adalah sekitar 2-4 meter, hal ini sangat penting sekali untuk mencegah kecelakaan beruntun.

H. Berurut

Tidak saling menyalib motor yang berada dalam barisan [tetap pada posisi].

I. Tidak merokok

Hal ini dapat mengakibatkan pengendara motor yang berada di belakang terkena

percikan abu rokok yang masih menyala yang bisa mengakibatkan kecelakaan.

J. Tidak saling berbicara /ngobrol

Disarankan untuk tidak berbicara / ngobrol pada saat berjalan, karena mengganggu konsentrasi berkendara.

K. Sabar dan Ikut Barisan

Di usahakan agar saling bersabar dan ikut terus dalam barisan.

L. Tidak Arogan dan Serabutan

Selama perjalanan tetaplah bersikap sopan dan santun terhadap pengguna jalan lain. Jika ingin membuka jalan ataw ada kendaraan lain yang ikut dalam barisan, nyalakan saja klakson secara berulang kali agar pengendara tersebut keluar barisan.

M. Rapi dan Teratur

Jika Bro semua ingat dan ikut aturan tersebut, apabila di abadikan dengan video kamera akan terlihat rapi dan teratur… dan membuat bro semua ingin ikut touring or city tour terus…

Read More