1st Anniversary tridec

 1st Anniversary TRIDEC at Ancol Beach 08-09 December 2012

Read More

kopdar tridec wedding bro Luthfy & sista arum

Kali ini Tridec akan menggelar Kopdar  pada tanggal 10 nov 2012 yang bertepatan dengan Resepsi Pernikahan Bro Luthfy dan Sist Arum

Sebelumnya Tridec menggelar Kopdar di Kediaman Bro Irwan pada tanggal 27 oktober lalu  mudah-mudahan untuk anggota TRIDEC yang berhalangan hadir pada tanggal 27 lalu.. bisa bersama-sama menghadiri resepsi pernikahan Bro Lutfhy dan Sist Arum ....

dan Semoga Bro Lutfhy dan Sist Arum Langgeng.... sampe kakek nenek....  dan cepat memperoleh keturunan ...Ammiinnn  :)

Read More

Hari Sumpah Pemuda - 84

Sumpah Pemuda, setiap putra putri bangsa Indonesia akan merinding jika mendengarkan ikrar sumpah pemuda. Jelas saja karena ikrar sumpah pemuda merupakan pemersatu kita sebagai putra dan putri bangsa Indonesia yang senantiasa menjunjung tinggi nilai-nilai kebersamaan, kekeluargaan, dan kebangsaan.

Tapi, entah apa yang terjadi sekarang ini semua nilai dan norma pemuda pemudi Indonesia bergeser dari tempat yang semestinya. Tawuran, perkelahian, pemerkosaan, pencurian dan lain sebagainya menghiasi pemberitaan publik. Yang mencerminkan semakin terpuruknya bangsa kita. Jika kita menengok ke belakang ketika pemuda pemudi Indonesia mempertahankan dan menjaga kedaulatan rakyat dengan seluru tumpah dara serta keringat. Mestinya kita malu dan berusaha untuk memperbaiki semuanya. Jika tidak bisa secara nasional, marilah kita sendiri yang memulai membenahi dari diri kita sendiri.

Berikut adalah teks Ikrar Sumpah Pemuda :

SOEMPAH PEMOEDA

Pertama :

KAMI POETRA DAN POETRI INDONESIA MENGAKOE BERTOEMPAH DARAH JANG SATOE, TANAH AIR INDONESIA

Kedua :

KAMI POETRA DAN POETRI INDONESIA, MENGAKOE BERBANGSA JANG SATOE, BANGSA INDONESIA

Ketiga :

KAMI POETRA DAN POETRI INDONESIA MENGJOENJOENG BAHASA PERSATOEAN, BAHASA INDONESIA

Djakarta, 28 Oktober 1928

Read More

Selamat Hari Raya Idul Adha 1433 H

Berqurban untuk sesama …
TRIDEC  mengucapkan selamat hari raya idul adha 1433 H. dengan berqurban kita sudah menolong sesama, mari jadikan hari raya idul adha ini sebagai momentum bagi kita untuk meningkatkan kesetia kawanan sosial …

Read More

H.U.T TNI KE 67

5 Oktober 2012, Tentara Nasional Indonesia (TNI) genap berusia 67 tahun. TNI yang sesuai dengan Pasal 7 ayat (1) UU TNI, memiliki tugas pokok yaitu menegakkan kedaulatan negara, mempertahankan keutuhan wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia yang berdasarkan Pancasila dan UUD 45, serta melindungi segenap bangsa dan seluruh tumpah darah Indonesia dari ancaman dan gangguan terhadap keutuhan bangsa dan negara.

Sesuai UU TNI pasal 2, jati diri Tentara Nasional Indonesia adalah:

1. Tentara Rakyat adalah tentara yang anggotanya berasal dari warga negara Indonesia
2. Tentara Pejuang adalah tentara yang berjuang menegakkan Negara Kesatuan Republik Indonesia dan tidak mengenal menyerah dalam melaksanakan dan menyelesaikan tugasnya
3. Tentara Nasional adalah tentara kebangsaan Indonesia yang bertugas demi kepentingan negara di atas kepentingan daerah, suku, ras, dan golongan agama
4. Tentara Profesional adalah tentara yang terlatih, terdidik, diperlengkapi secara baik, tidak berpolitik praktis, tidak berbisnis, dan dijamin kesejahteraannya, serta mengikuti kebijakan politik negara yang menganut prinsip demokrasi, supremasi sipil, hak asasi manusia, ketentuan hukum nasional, dan hukum internasional yang telah diratifikasi

Untuk kejayaan Tentara Nasional Indonesia.....    sumber

Read More

hari kesaktian pancasila

hari kesaktian pancasila merupakan sebuah tombak sejarah yang sangat besar bagi bangsa indonesia karena telah gugurnya pahlawan revolusi yang di fitnah demi membela bangsa tanah air Indonesia tercinta ini. yaitu dengan gugurnya ke-6 (enam) Jenderal dan 1 (satu) Perwira Menengah TNI Angkatan Darat yang diantaranya daftar ke tujuh pahlawan revolusi adalah sebagai berikut : "Jenderal Anumerta Ahmad Yani , Letjen Anumerta Suwondo parman , Letjen Anumerta Suprapto. Mayjen Anumerta Pandjaitan, Mayjen Anumerta Sutoyo Siswomiharjo, Letjen Anumerta M.T.Haryono, Kapten Anumerta Piere Tendean" , dari ke 7 pahlawan tersebut dapat kita ambil hikmah yang sangat besar dan dapat kita pelajari bahwa suatu pengorbanan mereka harus kita hargai dan peringati dengan berlangsungnya di tanggal 1 oktober . dengan memberontaknya suatu gerakan yang masuk kedalam sistem pemerintahan Negara Indonesia pada saat itu yang dinamakan dengan G 30 S/PKI, yang di ketuai oleh D.N.Aidit.

yang ingin mencoba meruntuhkan kedudukan sistem kesatuan pemerintahan Negara Indonesia menjadi KOMUNIS. komunis yang artinya seseorang yang menganut paham anti tuhan. maksudnya tidak memiliki tuhan yang maha esa didalam hidupnya. maka dari itu badan pertahanan negaralah yang menjadi sasaran utamanya sehingga dibuat fitnah-fitnah yang berlangsungnya perpecahan di negara indonesia pada saat itu. sehingga akhirnya gugurlah ke tujuh pahlawan yang di kenal dengan nama pahlawan REVOLUSI yang tetap setia pada janji dan sumpahnya untuk membela tanah air negara kesatuan republik indonesia yang tercinta ini.

mungkin banyak sekali hikmah, pelajaran yang dapat kita petik dan ambil dari peristiwa 1 oktober ini. karena merupakan sebuah motivasi , dorongan , semangat untuk kaum-kaum muda penerus bangsa di masa yang akan datang. dan bisa dijadikan sebuah tolak ukur dan acuan agar kita menjaga negara kesatuan republik indonesia ini agar bebas dari segala macam jajahan serta hasutan-hasutan yang akan tujuan intinya akan meruntuhkan kesatuan Republik Indonesia.

dengan memperingati peringatan peristiwa 1 Oktober 1965 kita pun harus menghargai segala jasa-jasa para pahlawan yan telah gugur di medan perang demi tujuan intinya mempersatukan negaran indonesia, agar bisa membuat bangsa indonesia ini berkembang dan maju. dan harus kita lihat juga nilai sebuah pancasialis dari sebuah arti dari pancasila yaitu pada sila ke -1 dengan berisikan "ketuhanan yang maha esa" maka dari itu sudah sepatutnya kita sebagai bangsa indonesia berketuhanan yang maha esa. apapun ras dan dalam perbedaan agama kita harus tetap bersatu dan kokoh guna menjadikan indonesia ini makmur dan lestari.

dan biasanya sebuah peringatan mengenang gugurnya para pahlawan ini pemerintah selalu mengadakan sebuah upacara penghormatan kepada para arwah para pahlawan revolusi yang tepatnya di daerah kawasan lubang buaya, Pondok Gede. agar lebih bisa khidmat dan amal serta jasa-jasa para pahlawan revolusi di terima disisinya. amin . dan mungkin bagi kawan-kawan ingin melihat bukti sejarah terjadinya gugurnya para pahlawan revolusi bisa berkunjung langsung ke lokasi Lubang Buaya, disana terdapat semua bukti-bukti sejarah. semoga dengan memperingati hari kesaktian pancasila ini kita bangsa indonesia harus selalu terus, membangun, membela, memajukan bangsa kita indonesia ini agar lebih baik dari sebelumnya. mungkin hanya itu dulu yang dapat saya sampaikan. semoga bermanfaat dan bisa kita pelajari semua hikmahnya ... semoga arwah para pahlawan revolusi selalu di beri ketenangan di alam sana.amin ya allah ya rabbal alamin .... 

SALAM TRIDEC

SUMBER

Read More

IDUL FITRI 1 SYAWAL 1433 H

TRIDEC mengucapkan Selamat Idul Fitri 1433 H

Mohon Maaf Lahir dan Bathin....

Read More

Isi Teks Proklamasi

Proklamasi Kemerdekaan Indonesia Jumat, 17 Agustus 1945 Tahun Masehi, atau 17 Agustus 2605 menurut tahun Jepang, atau 17 Ramadhan 1365 Tahun Hijriah dibacakan oleh Ir. Soekarno yang didampingi oleh Drs. Mohammad Hatta di Jalan Pegangsaan Timur 56, Jakarta Pusat. teks proklamasi diketik oleh Sayuti Melik (atau Sajoeti Melik)

    PROKLAMASI

    Kami bangsa Indonesia dengan ini menjatakan kemerdekaan Indonesia.
    Hal-hal jang mengenai pemindahan kekoeasaan d.l.l., diselenggarakan
    dengan tjara seksama dan dalam tempo jang sesingkat-singkatnja.
    Djakarta, hari 17 boelan 8 tahoen 45
    Atas nama bangsa Indonesia.
    Soekarno/Hatta

Read More

VOTE KOPDAR BUKBER TRIDEC

Jangan lewatkan KOPDAR BUKBER TRIDEC yang insya allah dilaksanakan pada tanggal 03 Agustus 2012
jangan lupa untuk memilih tempat KOPDAR terbaik menurut anda Klik DISINI untuk memilih.....

Read More

Pindah gigi di Moto GP

Pindah gigi di Moto GP tentu saja berbeda dengan pindah gigi di motor-motor biasa. Pada Moto GP, gearbox dapat disesuaikan untuk setiap sirkuit sesuai dengan karakteristik sirkuit tersebut. Jumlah giginya ada 6, tapi untuk sirkuit tertentu dimana gigi 6-nya tidak mungkin digunakan maka jumlah gigi yang digunakan hanya 5 saja. Cara pindah gigi pada motor di Moto GP berkebalikan dengan cara pindah gigi di motor laki (6 speed) pada umumnya. Kalau pada motor laki masuk gigi 1 down (diinjak tuas perseneling bagian depannya), sedang 2,3,4,5,6 up (diinjak tuas bagian belakangnya atau dicungkil pada motor sport yang tidak ada tuas bagian belakangnya). Jadi urutan giginya 1,N,2,3,4,5,6.

Pada Moto GP cara pindah gigi dikenal dengan Up Side Down atau Reverse Shift karena berkebalikan. Jadi masuk gigi 1 tuas perseneling dicungkil kebelakang, masuk gigi 2,3,4,5,6 di injak tuas bagian depannya. Pindah gigi dengan Reverse Shift atau terbalik itu tentunya punya alasan khusus, yaitu supaya lebih mudah. Karena saat pada kecepatan tinggi rider Moto GP akan lebih mudah memasukkan gigi dengan cara diinjak bagian depannya daripada dicungkil kebelakang. Sedang saat mau masuk tikungan, ngerem, rider lebih leluasa dan konsentrasi untuk menurunkan gigi dengan mencungkil tuas kebelakang. Jadi konsentrasi pembalap tidak terganggu dengan urusan pindah gigi.

Ada yang khusus saat pindah gigi di Moto GP, yaitu saat masukkan gigi rider tidak usah pakai kopling, langsung injak tuas perseneling saja. Tujuannya supaya saat memasukkan gigi rpm tidak turun, motor tidak kehilangan tenaga. Kalau pakai kopling rpm pasti turun. Jadi waktu memasukkan gigi, pengapian akan mati dalam waktu sepersekian detik ketika tuas perseneling diinjak. Sedangkan waktu menurunkan gigi tuas kopling tetap ditarik. Alasannya lagi-lagi adalah rpm. Karena setiap rider pasti ingin masuk tikungan paling lambat dan keluar tikungan paling cepat. Saat masuk tikungan, rider ngerem, dan menurunkan gigi dengan menarik kopling sambil mempertahankan rpm mesin supaya tetap tinggi. Sehingga saat keluar tikungan motor dapat berakselerasi dengan cepat untuk keluar tikungan tanpa kehilangan tenaga karena rpm turun.

Read More

domain gratis Tridec yang dianggap spam

kami pengurus blog-site TRIDEC meminta maaf ,,  karena beberapa waktu lalu domain www.tridec.cu.cc telah dianggap Spam dan telah di blokir..... di perkirakan hal ini lah yang membuat Facebook menghapus Group TRIDEC

kami sudah membuat domain cadangan yaitu www.tridec.tk tetapi masih belum digunakan karena takut hal yang seperti kemaren terjadi kembali.... dan saat ini kami masih menggunakan alamat asli dari blogspot http://tridec-community.blogspot.com/

kami mengharapkan saran dan pendapat teman-teman agar blog-site Tridec lebih baik lagi.....

terima kasih

Read More

1 Ramadhan 1433 H

TRIDEC mengucapkan Selamat menjalankan Ibadah Puasa 1 Ramadhan 1433 H

Semoga Puasa tahun ini Lancar... amiiiinnnn

Read More

Touring Road To Cibodas Video

upload by Riri

Read More

Administrasi TRIDEC

 

 

 

 

 

 

Dear ALL,
Untuk Kepntingan Pendataan Keanggotan Dimohon untuk mengirimkan data pribadi seperti format di bawah ini ke email :

tridec12@yahoo.co.id

Nama :
Panggilan:
Tempat & Tanggal Lahir:
Alamat :
Jenis Kelamin :   (laki-laki)/(perempuan)
Telp. Hp Dan Rumah :   (02188698xx,08198790878)
Status Pernikahan :   (Menikah) / (single)
Kendaraan :  (Yamaha Jupiter Z, B8869XCD)/(Boncenger's)
Status Di TRIDEC :  ex ( Pengurus, Humas ) / ( Anggota )

Di mohon Di kirimkan secepatnya. Atas Perhatian dan kerja samanya saya ucapkan Terima kasih

Humas
Dedy Black

Read More

Road To Cibodas 13-15 July 2012 Photo Slide show

Tridec Slide Show Photos

Read More

Touring Road To Cibodas 13-15 July '12

Dedy say:

Atas Nama Pribadi dan TRIDEC ( Teknologi Informasi Rider Community ) Mengucapkan Terima Kasih yang sebesar2nya kepada Rekan-Rekan Pengurus dan ANggota, atas terlaksananya Touring Road To Cibodas 13-15 July '12 dalam rangka menyambut Bulan Suci Ramadhan 1433H sekaligus Raker Pembahasan AD & ART Kepengurusan dan Keaggotaan.

txs
Rgds
HUMAS TRIDEC

Read More

Kopdar 18-05-2012 - Monas

  

Hahayyyyyy   Seneng nya bisa Kumpul-kumpul lagi....... 

Kali ini Tridec Mengadakan Kopdar Ke 2 yang berlokasi di Monumen Nasional atau Monas.... sebelumnya Kopdar direncanakan di sekitar daerah kemayoran tapi dengan alasan keamanan akhirnya Tridec memutuskan memilih Monas sebagai lokasi kopdar kali ini.

Salam Tridec!!!!!!

Read More

Struktur Organisasi

Ketua Umum : Agus Mualim
Wakil Ketua : Riri Rizal

Penasihat : Andy, Dody R
Sekretaris : Azimatinur Nasrillah
Bendahara : Vera Lidya
Humas Dalem Valdo : Arif Teguh R
Humas Luar Valdo : Rinto

Kadiv Informasi dan Telematika:

Dokumentasi 1: 

Dokumentasi 2:

Konsumsi:

Read More

ada yang berminat menjadi admin???

halo....brada..... n sista.....

gimana ada yang minat jadi admin blog ini ga??

Read More

Kode/Touring Signal Selama Dalam Barisan

Kode atau Touring Signal selama dalam barisan:

1. Tangan KIRI Mengacungkan angka 1 (dengan Jari Telunjuk)

Barisan membentuk 1 baris.

2. Tangan KIRI Mengacungkan angka 2 (dengan Jari Telunjuk dan Jari Tengah)

Barisan menjadi 2 baris, dimana motor disebelah kanan dan kiri bersebelahan.

3. Tangan KIRI Mengacungkan angka 2 (dengan Jari Telunjuk dan Jari Kelingking)

Barisan menjadi 2 baris, dimana motor disebelah kanan dan kiri bersebelahan 

tetapi motor sebelah kiri berada didepan motor sebelah kanan.

(selang seling dengan jarak)

4. Tangan KIRI mengepal dan dibuka berulang-ulang diangkat keatas

Saatnya hati-hati, injak rem perlahan.

5. Tangan KIRI mengepal diangkat keatas

Tanda Berhenti.

6. Tangan KIRI Terbuka diarahkan ke samping sebelah Kiri

Menandakan untuk bersiap belok ke kiri.

7. Tangan KIRI Terbuka diarahkan ke samping sebelah Kanan

Menandakan untuk bersiap belok ke kanan.

8. Tangan KIRI mengacungkan Ibu Jari dan Telunjuk

Menandakan untuk mengisi Bensin.

Diarahkan ke samping kiri berarti pomp bensin berada di sebelah kiri.

Diarahkan ke samping kanan berarti pomp bensin berada di sebelah kanan.

9. Kaki KIRI di turunkan

Menandakan ada lubang, trotoar atau halangan di sebelah kiri.

10. Kaki KANAN di turunkan

Menandakan ada lubang, trotoar atau halangan di sebelah kanan.

11. Kaki KANAN-KIRI di turunkan bersamaan

Menandakan jalan bergelombang, rusak atau terdapat polisi tidur.

Sumber: dari berbagai sumber

Read More

KOPDAR TRIDEC - 16-03-2012

Salam TRIDEC....

Diinfokan untuk seluruh anggota TRIDEC untuk menghadiri acara KOPDAR rutin yang akan diadakan pada :
Hari :Juma'at
Tanggal : 16 maret 2012
... Jam : 19.00
Tempat : Muara Angke (kumpul dulu di Raden Saleh)
Diharapkan untuk kehadirannya semua anggota untuk lebih mengakrabkan tali silaturahmi diantara kita......
NB: iurannya 20 ribuan yak.......

Salam TRIDEC.....Lihat Selengkapnya

Read More

Safety Riding Saat Mengendarai Motor

Yang perlu diperhatikan pada saat mengendarai Motor antara lain :

a. Helmet, termasuk Boncenger

Helm bersertifikat safety sangat dianjurkan. Helmet FullFace atau HalfFace sebaiknya meiliki kaca pelindung.

b. Sarung Tangan

Selain sebagai pelindung, sarung tangan juga berfungsi untuk merekatkan tangan ke grip gas pada saat berkendara. Sebaiknya menggunakan sarung tangan yang memiliki protektor, baik dari serat fiber, carbon ataupun logam.

c. Sepatu

Sepatu yang dipergunakan sebaiknya menutupi mata kaki.

d. Surat-surat kendaraan

SIM dan STNK ini mutlak dibawa pada saat berkendara.

e. Kelengkapan kendaraan

Kaca Spion kanan-kiri dan Plat No depan-belakang. Bagian terpenting dari kelengkapan kendaraan adalah peralatan navigasi seperti lampu sein, lampu depan-belakang dan lampu rem berfungsi dengan baik.

Read More

Safety Riding Saat Touring

Yang perlu diperhatikan pada saat berjalan beriring-iringan antara lain :

A. Patuhi Rambu-rambu Lalu-Lintas

Walaupun berjalan beriringan, rambu-rambu lalu-lintas harus tetap dipatuhi karena jalan yang kita pergunakan adalah jalan milik umum.

B. Konsentrasi

Penting sekali karena untuk menjaga agar tidak terjadi kecelakaan.

C. Kode or Touring Signal

adalah menjadi suatu acuan bila berjalan beriring-iringan untuk saling memberitahukan. Kode or Touring Signal selama dalam barisan yang sangat penting agar tidak terjadi kecelakaan beruntun. (selengkapnya baca postingan kode touring saat jalan bersama sama)

D. Jangan Telat kasih Kode or Touring Signal..!!!!

E. Tetap dalam barisan

Bila berjalan beriringan tetap dalam barisan, agar motor laen tidak ikut dalam barisan.

F. Berjalan satu garis lurus

Hal ini penting pada saat memberikan Kode or Touring Signal.

G. Jaga Jarak

Jarak aman adalah 2 detik, dimana dihitung saat kabel gas mulai ditutup. Dalam hal ini jarak minimal untuk kecepatan 40-60 kmpj adalah sekitar 2-4 meter, hal ini sangat penting sekali untuk mencegah kecelakaan beruntun.

H. Berurut

Tidak saling menyalib motor yang berada dalam barisan [tetap pada posisi].

I. Tidak merokok

Hal ini dapat mengakibatkan pengendara motor yang berada di belakang terkena

percikan abu rokok yang masih menyala yang bisa mengakibatkan kecelakaan.

J. Tidak saling berbicara /ngobrol

Disarankan untuk tidak berbicara / ngobrol pada saat berjalan, karena mengganggu konsentrasi berkendara.

K. Sabar dan Ikut Barisan

Di usahakan agar saling bersabar dan ikut terus dalam barisan.

L. Tidak Arogan dan Serabutan

Selama perjalanan tetaplah bersikap sopan dan santun terhadap pengguna jalan lain. Jika ingin membuka jalan ataw ada kendaraan lain yang ikut dalam barisan, nyalakan saja klakson secara berulang kali agar pengendara tersebut keluar barisan.

M. Rapi dan Teratur

Jika Bro semua ingat dan ikut aturan tersebut, apabila di abadikan dengan video kamera akan terlihat rapi dan teratur… dan membuat bro semua ingin ikut touring or city tour terus…

Read More